Эксплуатационные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допустимое рабочее давление | 0,02-0,05 МПа |
| Рабочая температура продукта | +80°C — +180°C |
| Температура текучести битума | +120°C — +160°C |
| Минимальная температура окружающей среды | -40°C (с термоизоляцией) |
| Допустимая температура стенки | +200°C |
| Мощность системы подогрева | 30-60 кВт (в зависимости от типа) |
| Толщина термоизоляции | 80-100 мм (минеральная вата) |
| Расчетный срок эксплуатации | 20-25 лет |
| Материал изготовления | Сталь Ст3, 09Г2С или 20К |
Описание и области применения
Вертикальный резервуар объемом 20 м³ представляет собой специализированную стальную емкость для хранения вязких нефтепродуктов на асфальтобетонном заводе, обеспечивающую безопасное содержание темной нефтехимии при поддержании требуемой температуры текучести. Конструкция состоит из цилиндрического корпуса с коническим или плоским днищем и верхней крышкой, оснащается системой подогрева для предотвращения застывания битума и мешалкой для поддержания однородности продукта. Резервуар предназначен для хранения ПБВ (полимерно-битумное вяжущее), гудрона, битумной эмульсии и других вязких нефтепродуктов, а также комплектуется термоизоляцией для снижения энергозатрат и сохранения тепла в условиях работы АБЗ.
Особенности конструкции и системы подогрева
Вертикальный резервуар 20 м³ изготавливается из стального листа толщиной 4-6 мм с защитным антикоррозионным покрытием и устанавливается на железобетонный фундамент или металлическую раму с закладными деталями. Система подогрева реализуется через масляные регистры с циркуляцией теплоносителя (термальное масло), змеевики подогрева или жаровые трубы, проходящие внутри резервуара, либо через ТЭНы (электрический подогрев) для равномерного распределения температуры, при этом котел-утилизатор обеспечивает эффективную площадь теплообмена. Альтернативным вариантом является паровой подогрев с использованием паровых рубашек или змеевиков, подключаемых к котельной АБЗ. Термоизоляция выполняется по технологии «термос» с окожушиванием из оцинкованной стали и прокладкой минеральной ваты (базальт) толщиной 80-100 мм или применением сэндвич-панелей для максимального сохранения тепла и снижения энергозатрат в холодное время года.
Дополнительная комплектация
- Система подогрева на выбор: масляные регистры с циркуляцией термального масла, ТЭНы (электрический подогрев) или паровой подогрев
- Змеевики подогрева или жаровые трубы для равномерного распределения температуры внутри резервуара
- Мешалка для поддержания однородности вязких нефтепродуктов и предотвращения расслоения битумной эмульсии
- Термоизоляция по типу «термос»: окожушивание из оцинкованной стали с минеральной ватой (базальт) или сэндвич-панелями
- Автоматика контроля температуры с датчиками и системой управления подогревом
- Люк-лаз для обслуживания и очистки внутренней поверхности резервуара
- Дыхательная арматура для компенсации давления при нагреве и охлаждении продукта
- Патрубки для загрузки, выгрузки и аварийного слива вязких нефтепродуктов
- Лестница с площадкой обслуживания для доступа к верхней части резервуара
- Уровнемер для контроля наполнения емкости битумом или ПБВ
- Защитное антикоррозионное покрытие повышенной стойкости
- Паспорт резервуара с техническими характеристиками и инструкцией по эксплуатации
- Услуга доставки до объекта заказчика автотранспортом или ж/д платформой
🚚 Информация о доставке резервуара 20 м³
Для транспортировки металлоконструкций данной модели требуется:
Автотранспорт: 1 бортовой грузовик или низкорамная платформа грузоподъемностью до 8-10 тонн (длина площадки не менее 7-9 м). Габариты конструкции позволяют перевозить резервуар в собранном или разобранном виде — корпус цилиндрический, днище коническое или плоское, крыша, змеевики подогрева, мешалка и комплектующие (лестница с площадкой, патрубки, дыхательная арматура).
Ж/Д транспорт: 1 полувагон или открытая платформа для транспортировки на дальние расстояния.
Мы предоставляем схемы погрузки и при необходимости оформляем разрешение на перевозку негабарита. Резервуар вертикальный 20 м³ отгружается с производства после проведения всех необходимых испытаний на герметичность и прочность сварных соединений, что упрощает логистику и монтаж на объекте АБЗ.


