Эксплуатационные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Рабочая температура хранения | +80-180°C |
| Температура текучести битума | +140-160°C |
| Мощность системы подогрева | 50-150 кВт |
| Толщина теплоизоляции | 100-150 мм |
| Материал изоляции | Минеральная вата (базальт) |
| Теплоноситель | Термальное масло/пар |
| Допустимое избыточное давление | 0,02-0,05 МПа |
| Минимальная температура окружающей среды | -40°C |
| Ветровая нагрузка | 45 кг/м² |
| Сейсмичность | до 6 баллов |
| Расчетный срок эксплуатации | 25-30 лет |
Описание и области применения
Вертикальный резервуар для битума объемом 100 м³ представляет собой специализированную промышленную емкость, предназначенную для хранения вязких нефтепродуктов при контролируемой температуре. Конструкция обеспечивает хранение битума, гудрона, полимерно-битумного вяжущего (ПБВ) и битумной эмульсии с поддержанием температуры текучести и предотвращением застывания битума, что критично для асфальтобетонных заводов (АБЗ) и предприятий темной нефтехимии. Резервуар комплектуется системой подогрева с масляными регистрами или паровыми змеевиками и теплоизоляцией типа «термос» для снижения энергозатрат и сохранения тепла в процессе хранения продукта.
Особенности конструкции и монтажа
Резервуар изготавливается из стального листа толщиной 5-8 мм с внутренним покрытием, устойчивым к воздействию вязких нефтепродуктов, и устанавливается на железобетонный фундамент с кольцевым основанием. Монтаж выполняется методом рулонирования обечаек с последующей сваркой вертикальных и горизонтальных швов, включая установку конического или плоского днища, стационарной крыши и люков-лазов для обслуживания. Конструкция оснащается лестницей с площадкой обслуживания, системой подогрева на основе термального масла через змеевики подогрева, жаровые трубы или электрические ТЭНы с циркуляцией теплоносителя от котла-утилизатора, при этом площадь теплообмена рассчитывается исходя из объема и требуемой температуры хранения. Теплоизоляция выполняется минеральнойватой (базальтом) толщиной 100-150 мм с окожушиванием оцинкованной сталью или сэндвич-панелями для формирования эффекта термоса, что минимизирует теплопотери и обеспечивает стабильный температурный режим.
Дополнительная комплектация
- Система подогрева с масляными регистрами или паровым подогревом для поддержания температуры текучести битума
- Электрический подогрев ТЭНами как альтернатива жаровым трубам и термальному маслу
- Теплоизоляция типа «термос» с минеральнойватой (базальт) и окожушиванием из оцинкованной стали
- Сэндвич-панели для дополнительного сохранения тепла и снижения энергозатрат
- Змеевики подогрева с увеличенной площадью теплообмена для равномерного нагрева продукта
- Система циркуляции теплоносителя с насосами и автоматикой регулирования температуры
- Котел-утилизатор для нагрева термального масла или подготовки пара
- Датчики уровня и температуры с выводом на панель управления
- Дыхательная арматура и предохранительные клапаны для компенсации давления
- Лестница с площадкой обслуживания и ограждением согласно нормам безопасности
- Паспорт резервуара с техническими характеристиками и инструкцией по эксплуатации
- Проектная документация с расчетами на прочность и теплотехническими параметрами
🚚 Информация о доставке резервуара 100 м³
Для транспортировки металлоконструкций данной модели требуется:
Автотранспорт: 2-3 бортовых грузовика или низкорамные платформы грузоподъемностью до 20 тонн каждая (длина площадки не менее 12-13,5 м). Габариты конструкции позволяют перевозить резервуар в разобранном виде – обечайки корпуса, днище, крыша, система подогрева (змеевики, регистры), теплоизоляция (минеральная вата, сэндвич-панели) и комплектующие (лестница с площадкой, люки-лазы, дыхательная арматура, анкерные болты).
Ж/Д транспорт: 2-3 полувагона или открытые платформы для транспортировки на дальние расстояния.
Мы предоставляем схемы погрузки и при необходимости оформляем разрешение на перевозку негабарита. Резервуар для битума 100 м³ отгружается с производства после проведения гидравлических испытаний и проверки сварных швов, что упрощает логистику и монтаж на объекте заказчика.
Остались вопросы?
Оставьте его здесь и с Вами свяжется наш инженер
